El primer tramo inaugurado, Pantitlán-Centro Médico, el 26 de agosto de
1987 contaba con una longitud de 11.67 km y 9 estaciones; se inauguró durante
el sexenio presidencial (1982-1988)
de Miguel de la Madrid Hurtado. El segundo tramo fue inaugurado el 29 de agosto
de 1988, de Centro Médico a Tacubaya, con una longitud de 3.71 km y 3
estaciones.
Tiene correspondencia con otras líneas: líneas 1 y 7 en Tacubaya; línea 3 en Centro Médico; líneas 2 y 8 en Chabacano; línea 4 en Jamaica y líneas 1, 5 y A en Pantitlán.
El tipo de construcción es subterráneo en el tramo Tacubaya-Mixiuhca. De Velódromo a Pantitlán es viaducto elevado. La línea está construida en las avenidas: José Martí, Gral. Francisco Murguía, Benjamín Franklin, Av. Baja California, Av. Dr. Ignacio Morones Prieto, José Peón Contreras, Calzada Chabacano, Av. Morelos, Viaducto y Río Churubusco.
Estaciones: Tacubaya, Patriotismo, Chilpancingo, Centro Médico, Lázaro Cárdenas, Chabacano, Jamaica, Mixiuhca, Velódromo, Ciudad Deportiva, Puebla y Pantitlán.
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